Le plus grand producteur de drones agricoles de Chine prévoit de doubler ses ventes l'année prochaine alors que le gouvernement cherche à créer de plus grandes fermes qui nécessitent plus de technologie.
XAG prévoit que les ventes intérieures atteindront 50 000 cette année, a déclaré Justin, co-fondateur de la société basée à Guangzhou, dans une interview à Pékin.
Les drones sont utilisés pour semer, fertiliser et pulvériser des pesticides. Discours direct: "De plus en plus d'agriculteurs transforment leur petit lopin de terre en grandes fermes", a déclaré Gong. "Cela rend les drones plus populaires."
Les dirigeants politiques chinois encouragent les petits agriculteurs à s'unir et à faire partie de grandes fermes collectives, s'efforçant d'accroître l'efficacité de la production alimentaire.
Les drones ont été créés à l'origine pour être utilisés dans des opérations militaires et non à des fins commerciales.
Cela s'est produit après qu'environ 288 millions d'agriculteurs se soient installés dans les villes à la recherche d'emplois mieux rémunérés, ce qui a conduit à l'émergence de plusieurs villages vides, a déclaré le ministre de l'Agriculture Han Changfu le mois dernier.
Discours direct: «Nous assistons à une réduction significative de la population rurale, en particulier lorsque la jeune génération quitte la campagne pour les villes. Nous devons trouver une solution pour que les agriculteurs produisent une meilleure nourriture pour nos besoins d'urbanisation », a déclaré XAG Gong.
XAG produit également un SUV autonome, qui est environ 20% moins cher que les véhicules aériens sans pilote, et cherche à développer ses activités dans les villages où les petits agriculteurs peuvent facilement apprendre à utiliser ces véhicules. Un véhicule terrestre peut être utilisé dans les vergers et les champs du nord du pays, a déclaré Peng Bin, directeur général de l'entreprise.
Selon Gong, les subventions du gouvernement chinois aux agriculteurs achetant des produits de l'entreprise devraient également augmenter les ventes de XAG. Les subventions couvrent environ un tiers du coût des véhicules aériens sans pilote et des véhicules.
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